GEZOCHT: Fine Vision Test Panel
The Arai Quantum and HJC R-PHA helmets, are now standard equipped with Pinlock 100% Max Vision.
The Pinlock 100% Max Vision system becomes more and more popular. Arai starts to apply this extra large anti fog system standard on the 2012 Quantum and HJC applies this system standard on the new R-RPHA Max
This type of insert Pinlock lens is fully integrated in a recessed helmet visor. The impressive clear field of vision with the proven fog-resistant properties of Pinlock, offers many advantages under all weather conditions.
Collega gezocht: Design Engineer
Ben jij enthousiast, leergierig, zelfstandig en creatief en wil je graag werken in een klein, hardwerkend team. Dan zijn wij op zoek naar jou!
Klik hier om de vacature te bekijken.
Avontuur met Pinlock: Rondreis door de Outback van Australië!
Vol trots rijden we onze motoren over de Sydney Harbour Bridge. Er schieten allerlei emoties en beelden van de afgelopen 3 weken door me heen. Wat bovenaan staat is dat Australië een plek in mijn hart heeft veroverd. Dit land heeft met alles indruk op mij gemaakt: het landschap, het klimaat en vooral de mensen.
Na een tussenstop in Hong Kong hebben we drie weken geleden onze motoren opgehaald bij de douane.
Nadat we alles in orde hadden gemaakt gingen we in de stromende regen op pad.
We hadden ons voorbereid op 25 graden en meer, maar gelijk liet het Australische klimaat merken dat er met haar niet te sollen valt en 11 graden was ons deel. Gelukkig warmde het na de Blue Mountains weer op en eindigden we de dag met 35 graden….over onvoorspelbaarheid gesproken….
Op naar de outback. Via de opaalmijnen van Lightning Ridge zijn we op weg gegaan naar Bourke. Volgens de Australiërs begint hier pas ècht de outback, het wordt dan ook ‘Back of Bourke’ genoemd.
Na Bourke begint het rode stof, de dirtroads en het gevecht met het losse zand. Voor de één een speeltuin, voor de ander een enorme uitdaging. 400 Kilometer vechten met de weg, de motor en de zinderende hitte. Wat vooral opvalt is de schreeuwende eenzaamheid van dit gebied. Adembenemend mooi ook. Het is leeg, maar in de leegte is een enorme verscheidenheid aan uitzichten, vegetatie en dieren. Kangoeroes, emoes (spreek uit als ie-mjoes), hagedissen en slangen. En wij…
We genieten van de rit door de onmetelijk lege ruimte en komen na een lange, vermoeiende en vooral hete (42 graden!) rit aan in Tibooburra. Een klein dorp midden in de outback. Er is een hotel anex kroeg en een tankstation anex dorpswinkel. En vooral heel veel niets. Gelijk valt ons de enorme nieuwsgierigheid van de aussies op. Ze willen alles van ons weten en vinden het vooral erg stoer wat we doen.
De volgende ochtend trekt het snel dicht en barst er een enorm noodweer los. De localen geven grinnekend aan dat we hier nog wel een paar dagen zullen bivakkeren. Wij vinden op dat moment van niet, maar zoals altijd kan je de adviezen van de localen maar beter geloven. De volgende 3 dagen worden we als volwaardige dorpsgenoten beschouwd en zitten we onze tijd uit met lachen, verhalen vertellen en de hobby van veel australiers: bier drinken…veel bier drinken. Het schijnt dat als een dorp volledig door het weer geisoleerd worden ze zogenaamde ‘beerdrops’ met heli’s uitvoeren. Goed om te weten..
We moeten door deze vertraging onze route aanpasen en schrappen Inaminca en Birdsville uit onze route. Erg jammer, dit waren 2 mooie zware offroaddagen geweest. Maar met het weerbericht in ons achterhoofd kunnen we niet anders. We moeten snel naar asfalt om meer keuze te hebben.
We vertrekken na akkoord van de parkranger (zij geven de weg vrij, zonder toestemming krijg je een ‘boete per wiel’) naar Noccundra. De weg is amper droog en nog erg glad. Onderweg vele rivieren die we moeten doorwaden. We komen als een stel rode honden aan in Noccundra. Nu zien de motoren er pas echt australisch uit!
We gaan weer richting het de kust in het oosten. Met de dag veranderd het landschap meer en meer. Het wordt groener, heuvelachtiger en de wegen gaan kronkelen. We rijden via Cunnamulla, waar we een rodeo bezoeken, naar St George en komen in een gebied aan waar het wemelt van de National Parks.
Elke dag vallen we van de ene in de andere verbazing: wat is het hier onwaarschijnlijk mooi!
We rijden afwisselend over asfalt en heel veel onverharde paden. Door bergen, valeien (de ene nog mooier dan de andere), langs eenzame boerderijen en komen onderweg nauwelijks mensen tegen. Op een dag rijden we midden tussen de koeien en groeten een eenzame cowboy. Magisch moment!
Zeer bijzonder is de rit door een zogenaam ‘dry rainforest’. Dit is een regenwoud waar zowel droge als vochtige perioden zijn en daar past de vegetatie zich op aan. We zien enorme varens en rijden in hitte en soms door de mist.
Doordat we door verlaten gebieden rijden zijn we aangewezen op natuurcampings. Uitgerust met enkel een ecotoilet slaap je middenin de natuur in een tent. Je hebt geen wekker nodig, de honderden vogels maken je vanzelf wakker. We wassen ons in de rivier en maken ons eten klaar op de gloeiende kolen van het houtsvuur.
Een onwaarschijnlijk gevoel van vrijheid levert dit op. Ik voel me dankbaar hier te zijn.
Na de dagen in de National Parks komen we aan bij de kust in South West Rock. De douche in het hotel is na de kampeerdagen fantastisch. We rusten een dagje uit, zwemmen wat in de zee, gooien een hengel uit en sommigen van ons nemen een duik en zien prachtige nurse sharks.
Maar de koek is nog niet op. De laatste 2 rijdagen vullen we met ritten door het Barington Tops National Park en de Blue Mountains. In de eerstgenoemde wanen we ons in Wales, Oostenrijk en de Eifel tegelijkertijd. Groen, golvend en adembenemende uitzichten. Totaal onder de indruk komen we aan in Singleton.
De afsluiter door de Blue Mountains is prachtig. Ruige bergen met de kenmerkende blauwe gloed zijn adembenemend mooi. De rit door de bergen is een droom voor elke motorijder met honderden bochten. De ene nog mooier dan de ander.
We komen in Sydney aan zoals we gegaan zijn: in de stomende regen rijden we de Sydney Harbour Bridge over. Wat ons bijblijft zijn de overweldigende leegheid van de outback, de ademstokkend mooie natuur en de prachtige Australiers die met recht apetrots zijn op hun land!
Klik hier om het volledige fotoalbum te bekijken.
Deze reis is mede mogelijk gemaakt door Travel2Explore (www.travel2explore.nl; www.facebook.com/sevensummitsgs).
Tekst: Robert van der Kolk
Foto’s: Robert van der Kolk, Travel2Explore
Pinlock wint Ride Magazine’s Genius Award!
Het Engelse motormagazine Ride deelt elke test Ride’s Recommended prijzen uit voor de beste producten in de vergelijkingstests. Enkele producten zijn echter moeilijk te vergelijken omdat ze zo uniek zijn, dat concurrerende producten lastig te vergelijken zijn. Voor deze producten reikt Ride de Genius Award uit en Pinlock is een van de winnende producten!
Waarom? “Z’n schoonheid zit hem in de eenvoud, het is gewoon een stuk vocht absorberend plastic dat wordt bevestigd tussen twee pinnen. De werking wordt versterkt door het dubbelglas effect.”
Wil je meer weten? Lees het volledige artikel op onze Facebookpagina.
Pinlock ProtecTINT getest door Deens motormagazine
De Pinlock ProtecTINT, de Pinlock lens die automatisch donker wordt naarmate de zon schijnt, is getest door het Deense motormagazine Touring Nyt. Het eindoordeel: “goed”
Bekijk hier het artikel: Artikel Touring Nyt
Gratis donkere Pinlock lens bij iedere Arai helm in Polen
Bij aanschaf van een Arai helm in Polen ontvang je een gratis donkere Pinlock lens van Powerbike! Lees de actie voor meer informatie.
Nieuw!! Fine Vision anticondens installatie video!
Naast de standaard handleiding die standaard in de verpakking van ieder Fine Vision product zit, is er nu ook een Youtube installatie filmpje beschikbaar. Dit filmpje maakt het nog makkelijker om de Fine Vision te installeren. Plak de Fine Vision en geniet van een condensvrije motorrit!
Klik hier om het filmpje te bekijken
Pinlock in het nieuws in Taiwan
TVBS news introduceert manieren om van condensproblemen af te komen tijdens de winterdagen. Klik hier om de hele video te bekijken. Na 45 seconden wordt Pinlock behandeld.
Voor meer informatie over beschikbaarheid in Taiwan, bezoek de website van Young Director Corp. op http://www.ydcrider.com/
Pinlock anti fog tested in the USA!
“Riders in every climate have reported great success with the Pinlock system. The product has been available in Europe (where it was developed) longer than it has been here is the States, and those European riders also swear by its effectiveness.”
